Yokohama Ice Guard IG35

Показать все
4,0 2 отзыва
Шины Yokohama Ice Guard IG35
Шины Yokohama Ice Guard IG35
  • Тип транспорталегковой
  • Тип конструкцииРадиальные
  • Способ герметизацииБескамерные

Характеристики модели:

  • канавки полукруглой формы с переменным углом;
  • ветвящееся центральное ребро;
  • продольные канавки увеличенной длины;
  • 16 рядов шипов;
  • трехмерные ламели;
  • тщательно подобранный состав резины для оптимальной эластичности в широком диапазоне температур.

Шины Yokohama IceGuard IG35 подходят для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Они могут эксплуатироваться на снегу, перемешанном с грязью.

Читать далее

Отзывы о Шины Yokohama Ice Guard IG35

Тимофей

Покупка японской липучки стала для меня открытием: до этого не верил, что резина может и в тридцатиградусный мороз оставаться мягкой. По глубокому снегу машина гребла, как аэросани, а в салоне не слышно и шороха. На льду - сложнее, в повороте уже нужно рулем поддержать. Но к оттепели «Йокогама» оказалась совершенно не готова: на мокром асфальте шины буксуют, тормозной путь очень длинный, машина норовит пойти юзом. Зато на сибирских просторах этой резине не будет цены!

Леонид

Когда брал то продавец делал ударение что эта резина не подделка. Сначала внимания особо не обратил. За всю зиму этой резине сказать можно только спасибо. Умеренная шумность, отлично едет и по льду и по каше. Когда зашел весной посмотреть почем сейчас она то обалдел от того, что некоторые пишут, и что гудит и что совершенно не держит дорогу или выпадают шипы. Понял, почему в свое время утверждали что у меня не подделка. В общем по резине - если продавец известный то можно брать смело, резина просто супер, просто на рынке я бы не советовал даже подходить .

К сожалению, в нашем каталоге отсутствуют .
Попробуйте указать другие параметры.

Современная шипованная резина позволяет добиваться хорошего сцепления даже в исключительно сложных дорожных условиях. Шины Yokohama IceGuard IG35 — именно такая модель. Обновленная резина получила звездообразный шип, отличающийся выраженным кромочным эффектом при движении по льду. Результат — более уверенное, по сравнению со стандартными шинами, маневрирование и торможение автомобиля. Чтобы исключить потерю шипов, инженеры изменили конструкцию опорных фланцев.

Вы недавно смотрели