Toyo Observe G3-Ice
- ПроизводительToyo
- МодельObserve G3-Ice
- СезонЗимние
- Шиповкашипованные
- Тип транспорталегковой
- Размерыот 185/55 R15 до 295/35 R21
- Тип конструкцииРадиальные
- Способ герметизацииБескамерные
Зимние шипованные шины Toyo Observe G3-Ice были созданы знаменитой японской компанией для обеспечения оптимального сцепления на заснеженных и покрытых льдом дорогах. Эта модель эффективно работает как при разгонах и ускорениях, так и при прямолинейном движении на постоянной скорости - в любых условиях она обеспечивает точный контроль над машиной и быструю реакцию на действия водителя.
Читать далее
К сожалению, в нашем каталоге отсутствуют .
Попробуйте указать другие параметры.
Попробуйте указать другие параметры.
Главные изюминки модели Observe G3-Ice заключаются в особой схеме ошиповки и во включении в состав компаунда микрочастиц скорлупы грецкого ореха, которая ранее использовалась инженерами Toyo только в неошипованной зимней резине. Такое сочетание металлических полноразмерных шипов с микроскопическими твердыми зубцами, плотно покрывающими всю поверхность протектора, является залогом безупречных сцепных свойств на любых дорогах и в любую погоду.
Рисунок протектора для этих шин выбран V-образный - классическое решение для зимней резины. В то же время японские специалисты внесли в него несколько индивидуальных особенностей, которые подняли эффективность работы протектора на новую высоту.
К таким нововведениям относится, в первую очередь, выделение в протекторном рисунке центральной и плечевых зон. Причем каждая из них наделена своим собственным функционалом, за счет чего повышается общая эффективность работы шины. В центре бегового участка формирующие его крупные блоки размещены под большим углом к вектору движения. Это существенно повысило курсовую устойчивость и топливную экономичность за счет снижения сопротивления шин.
В плечевых зонах также находятся отдельные блоки, размещенные практически перпендикулярно движению. Так инженеры Toyo сделали более эффективным торможение.
Для надежного сцепления на обледенелых поверхностях блоки покрыты ламелями с функцией самоблокировки. Они остаются открытыми при контакте с дорогой многократно увеличивают количество сцепных кромок в пятне контакта. В сочетании с возросшим числом стальных шипов и добавлением частиц скорлупы грецкого ореха, создающих мощный абразивный эффект, такие ламели обеспечивают безупречное сцепление на любых скользких дорогах.
Отзывы о Шины Toyo Observe G3-Ice
Порадовало качество, отсутствие сильного шума, типичного для шипованных моделей и, естественно, сравнительно низкая стоимость. Хотя низкая шумность может объясняться хорошей звукоизоляцией салона. Свой внедорожник особо не берегу, что сказывается и на покрышках — за сезон минус 10% шипов примерно, но это из-за агрессивной езды по выбоинам и колдобинам. В целом резина мягкая, но выше 120 км в час на гололеде начинает вести себя неуверенно. Впрочем, езда в такую погоду на более высоких скоростях, как по мне — неразумно. Лучше торопиться не спеша, чтобы точно добраться до пункта назначения.
Прошлой зимой ездил на липучке, вроде и известной фирмы брал, но на льду несколько раз заносило. Из-за работы приходится часто и много ездить в любую погоду, поэтому в этот раз решил не рисковать и купил шиповку Toyo. Ни разу не подвела! На льду здорово держит траекторию, даже если едешь под сотню. По глубокому снегу прогребает прекрасно, и снежная каша для них не проблема. На сухой дороге шумноватая, но этот маленький минус с лихвой компенсируется ее плюсами! В общем, купил и не жалею, на следующий сезон ставлю ее же, благо, износ минимальный, шипы почти все сохранились.
Приобретая резину, исходил из стоимости. Переживал, что из-за сравнительной дешевизны будет качество страдать. Однако, пока меня не подвела эта резина. Тихая, цепкая с любой поверхностью. Торможение моментальное без визгов. На льду управляемая и предсказуемая, поэтому чувствуется безопасность. На поворотах чуток скорость сбрасываю, но особо не заносит. Как по мне, то резина отлично подходит для спокойной езды.
В целом как для бюджетной категории - неплохо, но немного смущает, что половину шипов на передах к концу сезона мы растеряли. Несмотря на это, по неглубокому снегу авто шло с уверенностью танка, на льду яко посуху при скорости до 120 км/час - спасибо липучему протектору, вписаться в крутой поворот - пожалуйста. Авто тормозится мыслью, разве что немного посвистывает, но после китайских поделок шум практически не ощущается.
Интересная в своей ценовой категории резина. Откатал зиму и каких либо претензий к ним не могу и вспомнить. Естественно, учитываю все особенности зимней шипованной резины - это и шум на асфальте, и ухудшение устойчивости в поворотах после 70 км/час. Однако тормозит просто идеально в любых условиях - и на льду и на асфальте, проходимость отличная. За зиму потерял приблизительно по одному шипу на колесо, что в принципе ерунда.
Добавить отзыв