Катался на этой резине с ноября по апрель и остался доволен качеством на все 100%, особенно если учитывать сравнительно невысокую цену на покрышки по отношению к именитым аналогам. После аккуратной обкатки шипы плотно сели в резину. В результате – совершенная бесшумность, мягкость и износоустойчивость. Есть, правда, и несколько минусов. В широкий протектор забиваются камни, а из-за глубокой посадки шипов не всегда удобно ездить по льду.
Интересная резина, учитывая отличную цену, что за нее просят. Откатал на ней два сезона, ждет этой зимы, состояние просто отличное. За время, что катался на ней ни разу не подвела, в меру шумная, отлично пробирается по снегам и каше. Даже на льду тормозит отлично, естественно при адекватном вождении.
Приобретением остался очень доволен. Как раз искал резину, на которой можно ездить не только по асфальту, но и по просёлочным дорогам. Увлёкся рыбалкой, туризмом, поэтому часто приходится ездить по бездорожью. Едет машина отлично, не застревал ни разу. Зимой тоже уверенно держится по трассе, сцепление с поверхностью просто отличное. Единственное, немного ощущается шум, но я уже привык и практически его не слышу. Рассчитываю поездить 3-4 сезона, ну поживём – увидим.
Не шумная, мягкая, но при этом ее не кидает по дороге, хотя при попадании в ямы страшновато за боковины. Хотя за сезон проблем никаких не возникло. Снег, каша - шины ведут себя отлично, никаких нареканий по управляемости и торможению. Прогребаются по снегу просто отлично! Одно но - на льду нужно быть аккуратным, все-таки не шиповка, может и поскользить, хотя при адекватном вождении этого и не замечаешь.
Уникальная резина в плане бесшумности! никогда бы не подумал что шиповка может бать такой тихой. Да, когда на улице минус 20 то по асфальту начинает гудеть но при нулевой температуре ее неслышно. На трассе ведет себя совершенно отлично, цепляется за дорогу то что надо. В общем все что можно ожидать от зимней резины она дает!
Безусловное достоинство материнской компании бренда “Нексен” – его богатый опыт. Производством покрышек она занимается с середины 50-х годов, и вся ее история представляет собой непрерывный период развития. Развивалась технологическая база, расширялись масштабы производства, поглощались другие корейские бренды. Мало кто знает, но довольно известные марки Roadstone и Woodsong сегодня принадлежат “Нексену”.
Но не только на собственные силы рассчитывают корейские шинники – с 1988 года они начинают очень плотное сотрудничество с итальянским грандом Pirelli. И это сотрудничество не прекращено и по сей день. И благодаря этому шины “Нексен” получили немало Пиреллевских решений.
Работа с мировыми профи не ограничивается одним только сотрудничеством – некоторые из них становятся полноценными членами команды “Нексен”. В частности, долгое время пост главного инженера в компании занимал экс-инженер из GoodYear, ранее отвечавший за разработку шин для Formula-1.
В сочетании с высочайшей технологичностью и полной автоматизацией производственных линий, использованием уникальных резиновых смесей и индивидуальных конструктивных решений такой профессиональный подход быстро принес результаты. Покрышки “Нексен” заслужили отличные оценки ведущих профильных изданий и мировых экспертов, а за ними последовало и признание покупателей. И при всем при этом корейцы по-прежнему придерживаются демократичной ценовой политики.
В структуре компании имеется собственный Центр исследований и разработок, объединяющий сразу 4 филиала: корейский (головной), китайский, немецкий и американский. Здесь разрабатываются передовые технические и конструктивные решения, учитывающие специфику конкретных рынков. Поэтому каждая новая модель получается не только технологичной, но и отвечающей ожиданиям конкретных потребителей.
Большое внимание “Нексен” уделяет и тестированию каждого опытного образца. Для этого была создана целая сеть испытательных полигонов, где покрышки проходят целый комплекс испытаний:
на сухую и мокрую управляемость;
на снеговое и ледяное поведение;
на ездовой и акустический комфорт;
на эффективность торможения на различных поверхностях;
на устойчивость к аквапланированию;
на потерю давления;
на стойкость к опрокидываниям в виражах.
Такое комплексное тестирование вкупе с развитой системой высокочувствительных датчиков позволяет выявить даже мельчайшие недоработки. Поэтому в серию попадает прототип с полностью отточенными характеристиками.
Технологичные, качественные, недорогие – купить шины Nexen будет действительно достойным решением. И выгодным, и надежным. А с предлагаемыми нами условиями ваша покупка станет по-настоящему рациональной:
широкий модельный ряд в наличии и под заказ;
доставка по СПб в день заказа, если нужная размерность есть на складе;
если требуемая резина временно отсутствует – привезем под заказ в кратчайшие сроки;
специалисты наших шинных центров выполнят полный комплекс сопутствующих работ – от “переобувания” вашего авто до сезонного хранения шин и колес в сборе в оптимальных условиях.
Отзыв о Nexen Winguard Spike
Брал со скидкой в магазине, поэтому не особо выбирал. До этого катался на зиме бриджестоун, правда без шипов. Нексен помягче будет, причем намного, но это спорный момент, так как боковина слишком мягкая, когда две атмосферы такое ощущение что недокачанная, зато мягенькая. Зимние свойства шин отличные, нарекать не на что. Естественно, шипы дают гул, но все таки не как у лайнера на взлете, так что ездить можно вполне комфортно. В принципе отличная резина, нареканий ни одного за всю зиму не было.